Barracas, tantos modelos!

Olá! Hoje vou falar começar uma série de 5 posts falando um pouco sobre barracas.  Neste primeiro post vou falar dos modelos encontrados no mercado nacional e internacional.

Vou começar pela velha e pesada:

- Canadense: ela tem tudo o que uma barraca não deve ter: peso (mais de 10kg) , pois suas armações normalmente são de aço, e é extremamente chata de montar, sendo necessário duas pessoas ou uma com um bom tempo livre. Essa barraca era muito utilizada antigamente, eu lembro do trabalho que dava, mas hoje já esta em desuso perdendo lugar para tecnologia.

- Tubular: Normamente usadas em aventuras solos. Barraca extremamente leve, e fácil de montar. É bastante resistente a ventos e chuvas. Mas não são aconselhadas para uso em terreno muito duro, pois sem um bom sistema de amarração (espeques) esta barraca simplesmente não fica em pé.

- Iglu: a mais difundida hoje no mercado. Ela é composta por duas varetas que se cruzam formando um iglu. Extremamente fácil de montar, leve, e relativamente resistente a ventos e chuvas. Consegue-se encontrar um modelo para 3 pessoas com media de 4 a 5kg.

- Rede de bivaque: a rede de bivaque não é exatamente uma barraca, mas para mim entra nesta categoria já que fornece abrigo. Ela está ganhando grandes admiradores, principalmente o aventureiro sem dinheiro e o aventureiro leve. Pesando entre 700g e 1,5kg é extremamente leve e fácil de montar, só amarrar entre duas arvores e esticar o toldo.

- Geodastica: este modelo esta em grande ascensão tomando o espaço da iglu, ela é normamente composta por 3 varetas, muitas vezes de alumínio aeronáutico, material mais leve e resistente que a fibra de vidro.  Este modelo é extremamente resistente a vento, chuva, neve. Ótima pedida para ambientes inóspitos.

- No próximo post vou falar um pouquinho dos diferentes tipos de materiais e acabamentos encontrados no mercado.

Até a próxima.

Review Lanterna Icon Black Diamond

            Olá a todos, hoje vou falar um pouco sobre a minha ultima aquisição, a lanterna de cabeça/headlamp ICON da Black Diamond.

A Icon tem 5 leds.

- 1 Led de alta potencia foco longo

- 2 leds de alta potencia foco disperso

- 2 leds vermelhos para sinalização ou uma luz que não afete tanto a visão noturna.

Usa 4 pilhas AA, pesa 230g com as pilhas.

E segundo o fabricante, resiste a 1 metro de água por até 30 minutos.

Vamos às características:

1 led alta potencia
Máximo	200 lumens	75 horas	100metros
Mínimo	4 lumens	175horas	14metros
2 leds alta potencia
Maximo	35 lumens	75 horas	10 metros
Mínimo	4 lumens	250 horas	4 metros

            Eu achei a Icon simplesmente fenomenal, ela não parece uma lanterna, mas sim um farol quanto se usa a led na potencia máxima, ilumina tudo. Ela ainda tem ajuste de potencia para quando não for necessário usar

           Ela ainda tem ajuste de potencia para poupar bateria, modo pisca para a luz vermelha e as duas leds, ótimo para usar quando estiver andando de bicicleta, ainda tem marcador de bateria e trava de segurança para não acender por acidente quando estiver na mochila.

    

Notei que conforme você for usando a lanterna e consumindo bateria a distancia máxima vai diminuindo, o que é normal em todas as lanternas. Não encontrei nenhuma lanterna até hoje que mantenha a mesma potência do começo ao fim da bateria se alguém conhecer me avise, por favor.

            Quando fui comprar minha Icon experimentei vários modelos, no começo achei a Icon meio pesada 230g se comparada a Storm 110g, ou a Spot 90g, ambas da mesma marca. Mas as 120g a mais compensaram após um tempo você esquece que esta usando e a toda hora fica impressionado com a potência.

            Ainda não consegui usar a Icon no meio do mata, só em um parque perto de casa, se der tudo certo final de semana vou testar ela pra valer e digo como foi.

Abraços inté.

           

Qual o fogareiro/espiriteira certo para você?

Neste post vou falar um pouquinho sobre fogareiros.

Como todo aventureiro deve saber, não tem nada melhor do que uma boa e quente refeição após uma exaustiva caminhada, ou um dia de diversão, por isso o fogareiro muitas vezes é o melhor parceiro do aventureiro, principalmente do aventureiro gourmet. Abaixo estão alguns dos modelos mais utilizados.

Espiriteiras:

É o tipo mais barato de fogareiro, tão barato que você pode fazer a sua própria espiriteira com latinha de refrigerante, em outro post entro em detalhe de como montar a sua.

Espiriteira com lata de refrigerante.

A Azteq Compact, ou a Vargo Titanium, são alguns dos modelos encontrados no mercado, são extremamente leves, a Azteq Compact é feita de aço inox tendo capacidade para 150 ml de combustível e pesando em media 240g e a Vargo Titanium tendo capacidade de 52 ml, 24 minutos de queima e pesa míseros 28g, isto é claro sem contar o combustível.

Espiriteira Azteq

Usam o álcool 92° INPM ou álcool de posto de gasolina, não sendo aconselhado o uso de outro tipo de combustível como a benzina pelo risco de explosão.

Espiriteira é aconselhada para uso individual, ideal para comidas rápidas, como miojo ou comida liofolizada. E para no máximo 3 dias de caminhada, a partir disso a quantidade de combustível será muita grande para compensar o uso.

 Fogareiros a cartucho de gás:

Estes fogareiros são extremamente versáteis, tendo longo tempo de queima, ótimo controle de chamas e extremamente portáteis. Ótimo para uso de pequenos grupos ou aventuras solo, pois alguns modelos são extremamente leves 125g, e pequenos. Um dos contras é o cartucho que talvez não seja de fácil acesso em todo o país. E gera um resíduo, o cartucho vazio.

 Existem dois modelos básicos de fogareiros a cartucho:

 - O primeiro usa cartuchos de gás de 190g, estes cartuchos são furados pelo fogareiro, não sendo possível separar o cartucho do fogareiro após o uso, somente ao fim do cartucho ou desperdiçando o restante do gás, este tipo de fogareiro não esta mais sendo usado mundo a fora, pois não é nada pratico e o risco de vazamento é muito grande.

Fogareiro com cartucho de 190g

- o segundo modelo usa cartuchos de gás de 230g, sendo estes rosqueados no cartucho sendo possível desconectar a qualquer momento, facilitando o transporte e aumentando a segurança.  Uma vantagem é o preço, com menos de R$100,00 é possível comprar um modelo simples e confiável. Um ponto negativo e o preço do cartucho custando em media R$14,00 o cartucho de 230g.

PocketRocket MSR

E por ultimo, mas não menos importante,

Fogareiros de combustível liquido:

WhisplerLite Internacional MSR

Estes fogareiros são os conhecidos como “pau pra toda obra”, pois queima quase qualquer coisa, desde benzina, gasolina, álcool, querosene, diesel, como em alguns modelos também é possível o uso de cartuchos de gás de 230g.

Os fogareiros de combustíveis líquidos funcionam a base de pressão, sendo acoplada a eles uma garrafa com o combustível onde e necessário usar uma bomba para gerar pressão dentro da garrafa. Após isso é necessário um tempo de aquecimento do fogareiro onde o combustível será aquecido pelo fogareiro e será transformado em gás de alta pressão.

Os fogareiros líquidos são conhecidos pela sua potencia sendo possível ferver um litro de água, em alguns modelos, em menos de 4 minutos.

 Sendo excelente para longas e inóspitas travessias onde o acesso a combustíveis é restrito. Um dos contras é o peso, como o modelo da MSR WhisperLite International, pesando 420g só o fogareiro sem contar a garrafa e o combustível. Outro pequeno contra é o barulho, alguns modelos como o Dragonfly da MSR são extremamente barulhentos durante o uso. E para mim o maior problema é o CUSTO, custando normalmente por volta de R$1000,00 no Brasil, aqui no Canadá o kit do Whisperlite Internacional custa em media US$ 130,00.  Por isso se você tem um amigo ou familiar indo pro exterior passa uma listinha pra ele!!!

            Este é só um breve resumo dos modelos, talvez nos próximos posts entro em mais detalhes sobre cada um, mas um conselho que eu posso dar, pesquise, pesquise e pesquise, antes que comprar qualquer equipamento “principalmente os caros” pesquise muito antes de fazer sua compra, converse com colegas ou internautas que tenham o produto, descubra se é mesmo verdade toda a propaganda que a marca oferece coisas do gênero.

Abraços inté o próximo post.

Bem vindos!!!

Eu sempre pensei em escrever um blog, mas dava uma preguiça! Toda hora inventava um desculpa para deixar para depois. E quando falava em escrever um blog, ficava sempre na duvida, sobre o que escrever. Escrever sobre culinária, minha profissão ou sobre vida ao ar livre, meu hobbie??? Nunca me decidia, até que um dia muito inspirador pensei, por que não escrever um blog de culinária ao ar livre!!!

Sempre procurei um blog ou site para me ajudar a variar o cardápio de miojo com salsicha, miojo com atum, miojo com miojo, acho que vocês entenderam, ou saber que material comprar, o que levar coisas do gênero. Mas nunca achei um, por isso resolvi colocar a preguiça de lado e finalmente montar meu primeiro blog.

Espero que ajude vocês, qualquer duvida, sugestão ou reclamação avisa ai, que vejo o que dá pra fazer.

Abraços e inté!